Zento 24V DC Araç Parkı Boom Engelli Kapısı Dört İşletim Kontrol Modu ile Mülkiyet Yönetimi için

Zento 24V DC Araç Parkı Boom Engelli Kapısı Dört İşletim Kontrol Modu ile Mülkiyet Yönetimi için

ZT-01, yüksek performanslı akıllı bir patlama kapısıdır. Maksimum uyumluluğa sahiptir ve tam yelpazede patlama kapıları ile kullanılabilir. Mülkiyet yönetimi için ilk seçimdir.

Boom bariyer kapısı farklı renklerde mevcuttur, özelleştirmeyi destekler.

Dört Operasyon Kontrol Modu: Boom kapıları dört yolla esnek bir şekilde kontrol edilebilir: döngü dedektörü, park yönetimi yazılımı, kızılötesi denetleyici ve manuel kontrol.

Yüksek dayanıklı karbon çelik splicing çerçevesi ve yeni bir püskürtme işlemi, katı gövdeyi sağlar.ve ezme karşı döngü dedektörü.

Dijital kontrol teknolojisi, tüm süreç boyunca güvenli çalışmayı garanti eder. Güçlü motor, en az 3 milyon işlemi uzun bir hizmet ömrü sağlar.

Boom Bariyer Kapılarının ihtiyacı:
İnsanların ve binaların güvenliğine gelince, otomatik bir patlama bariyerinin güvence altına aldığı bir nokta.Güvenlik personeli her araç için denetim yapabilir.Genellikle yoğun trafik akışı olan yerler gibi yerler ve trafiği manuel olarak yönetmek zorlaşır.LEAPTOR, tıkanıklığı/trafiği azaltan sorunsuz ve kolay otopark yönetim sistemleri ve eklemli dalga bariyerleri sunar, gelir artışı ve otopark programının genel çıkışını iyileştirmek.

Çalışmak
Boom Barrier, sabit noktada döner bir bariyer kolundan oluşur. Bir AC motoru, vites kutusu, kilitleme piston ve dengeleme yayına sahiptir.AC motoru güçlü ve güçlü kurulu bariyer kol kaldırmak içinMotorun güç kaynağını vererek,motor vites kutusunu döndürür ve bu da karşı denge kanallarını yataydan dikey konuma ve tersine hareket ettirir.

Değişkenliğe neden olan motorlar ve motorlar için en uygun sistemler arasında, motorlar ve motorlar için en uygun sistemler de bulunur.Boom bariyerleri 2m ∼ 6m arasındadır., çalışma sıcaklığı -20 ila + 80 ° C arasında değişir, bu da farklı iklim bölgelerinde kullanılmasına ve çalışma voltajının 110 ila 220 V arasında değişmesine izin verir.Düz kol, katlanabilir kol, Çit kolu ve reklam türü mevcuttur.

LED göstergeler, bariyerin hareket yönünü ve çalışmasını kolaylıkla öğrenmenizi sağlar.

Boom Gates'in faydaları:
Boom bariyerleri güvenilirdir, güvenliği artırır ve trafik akışını kontrol eder, yetkisiz kişilerin girişinden anında gizlilik sağlar.Aynı zamanda çok fazla aşınmaya dayanacak şekilde inşa edilmişler., ve bakımı düşük ve alan kullanımı verimli.

Engelli tespit sistemi sayesinde, herhangi bir engelin tespit edildiği takdirde bariyer yukarı doğru hareket edebilir.

Otomasyon bölgesi, LED boom bariyer, RFID boom bariyer gibi en son trend teknolojileri ile boom bariyerleri sağlar ve tüm özelliklerle daha da iyileştirir.

Boom bariyerinin yaygın hataları ve bakım yöntemleri şunlardır:

1- Boom bariyer bobininin gömülü telinin gevşemesinde:Aracın yol yüzeyinde geçmesinin titreşimi yuvadaki sarmaşının deforme olmasına ve döngü dedektörünün başlangıç indüktansını değiştirmesine neden olur.Bu noktada, sensör normal şekilde çalışmadan önce sıfırlanmalıdır. Çözüm, erimiş asfaltı içine dökmek ve tamir etmek.

2. Boom bariyerinin hareketli vidaları gevşek: hareketli vidalar pozitif ve negatif ipliklerle ve üst ve alt rulmanlar çift başlı vidalarla birbirine bağlıdır.Eğer vida gevşemiyorsa, doğru olmayan üst ve alt konumlara neden olur. Çift başlı vidalar arasında yerleştirmek için 80 mm uzunluğunda bir F4 demir çubuğu kullanın ve kapı çubuğunu yukarı ve aşağı ayarlamak için döndürün.

3. Boom bariyerinin kol vida gevşek: Bu vida gevşekse, bariyer çubuğunun üst ve alt pozisyonlarının yanlış olmasına ve çubuğun durdurulduğunda daha fazla sarsılmasına neden olur.Sadece bultunu sık ve fındığı kilitle..

4. Yerinde olan mıknatıs hareket eder: Cimin Hall elemanları ile üst ve alt pozisyonlar her ikisi de yerindedir. Dikdörtgen mıknatısın ve redüktörün camı olan diskin konumu değişirse,Doğru olmayan bir konuma neden olur.Sorunu çözmek için tam olarak ayarlayın ve çevirmeyin.

5. Güçten çıkma koruması: Kapının kontrol kısmı arızalanırsa, kapının otomatik koruma aygıtı otomatik olarak çalışacaktır.Kapı çubuğu eğimli üst konumda durur ve hareket etmez.. Ana güç kesilmiş ve makine çalışmıyor. Bu sırada, makine kapısını açın ve büyük kemeri geri getirmek için üst konuma 3-8 dönüş saat doğrultusunda döndürün.Eğer bu kadar çok kez tekrar eski haline getirilmezse, Hall elemanının ve devre kartının arızalı olup olmadığını kontrol etmek gerekir.

6Alt çekme kanca ayar dümeni gevşek: Şasi alt kısmında M10 ipliği olan alt çekme kanca vardır.Onun fonksiyonu dengeleme mekanizmasının yayını çekmek ve dengeleme fonksiyonunun sıfır noktası ayarlama. İki M10 altıgen fıstık ve Ф10 yay yıkayıcı ile donatılmıştır. Eğer bu fıstık gevşek ise, makine çalışırken çalma sesi ve dengesizlik olacaktır.Bu makine dengesizlikten sonra da çalışabilir., redüktörün, motorun ve diğer şanzıman parçalarının yükünü büyük ölçüde artıracak ve böylece kapı operasyonunun güvenilirliğini ve mekanik ömrünü etkileyecektir.