Ürün Detayları
Menşe yeri: Guangdong, Çin
Marka adı: Zento
Sertifika: CE
Ödeme ve Gönderim Koşulları
Min sipariş miktarı: 1
Fiyat: Negotiable
Ambalaj bilgileri: karton + tahta sandık
Teslim süresi: 7-10 iş günü
Ödeme koşulları: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 100 takım/Hafta
Model numarası: |
ZT-YJ01 |
Ürün Adı: |
Yeni Enerji Güneş Enerjili Araç Otopark Bariyer Kapısı |
Reklam Bariyeri Kapısı: |
Paslanmaz çelik |
OEM/ODM: |
desteklenen |
Garanti: |
2 yıl |
Standart aksesuarlar:: |
Standart aksesuarlar |
Model numarası: |
ZT-YJ01 |
Ürün Adı: |
Yeni Enerji Güneş Enerjili Araç Otopark Bariyer Kapısı |
Reklam Bariyeri Kapısı: |
Paslanmaz çelik |
OEM/ODM: |
desteklenen |
Garanti: |
2 yıl |
Standart aksesuarlar:: |
Standart aksesuarlar |
Güneş enerjisiyle çalışan parklama panjur kapısı Yeni enerji park yeri erişim kontrolü yönetim ekipmanları için
Özellikleri:
1Dış güç kaynağı gerekmez, çevre dostu fotovoltaik yeni enerji
2Kablolama gerekmez, sabitleyip doğrudan kurulur ve hata ayıklanır.
3. 6 adet 10W fotovoltaik güneş panelleri, 5 saatlik güneş ışığı ile pil tamamen şarj edilebilir
4Tam yüklü batarya depolama, patlama bariyeri güneş ışığı olmadan bile 5000 kez kullanılabilir.
5. 20KA yıldırım koruma anahtarı, etkili bir şekilde yıldırım saldırılarını önlemek
6. 24V voltaj dengeleme tasarımı, yüksek veya düşük voltaj nedeniyle normal olmayan kaldırma ve düşürme önlemek için.
72 ~ 6 saniye içinde ayarlanabilir kaldırma ve iniş hızı
8En uzun düz kol 6 metreye kadar yapılabilir.
92 adet bariyer kapısı uzaktan kumanda ile birlikte gelir, 10 ~ 50 metrelik uzaktan kumanda mesafesi ile.
10Uygulanabilir yerler: Elektrik elde etmenin uygun olmadığı yerler, yaylalar, dağlar, çayırlar, kanal, hızlı yollar, geçici geçitler vb.
11Kontrol sistemi Mavi Diş / WIFI / 4G Internet of Things'e yükseltilebilir ve kapının şarj ve serbest bırakma durumunu ve kapının çalışma durumunu uzaktan izleyebilir.
12Not:Güneş enerjisiyle çalışan otoparka bariyerinin, bariyerdeki güneş panellerinin normal olarak elektrik üretebilmesini sağlamak için yeterli güneş ışığı ve engellenmemiş bir sahne olan bir alana monte edilmesi gerekir..
DCKırılganlıkBariyer denetleyici komuta listesi:
|
Ürün Adı |
Yeni enerji bariyeri (güneş enerjisi) |
|
Model Numarası |
ZT-12N |
|
Boyut |
380*390*1070mm |
|
Paketin boyutu |
460*390*1120mm |
|
Sürücü gücü |
6 fotovoltaik panel güneş ışığı/üç grup 24V |
|
Kol Uzunluğu |
6 metrelik düz kol 4 saniye; 4,5 metrelik çit kol 5 saniye |
|
Düz Kol Boyutu |
80*45mm |
|
Zamanı kullanmak |
Tam yük 5000 kere kullanılabilir. |
|
Renk |
Siyah |
|
Pil depolama süresi |
Tam şarj 5 saat içinde |
|
Şasi malzemesi |
Soğuk valye çelik 2.0 kalınlığı yüksek sıcaklıklı boya |
|
Kol malzemesi |
Düz kol/çit kol alüminyum alaşımı |
|
Uzaktan kumanda frekansı |
433mhz |
|
Uzaktan kumanda mesafesi |
10-15m. |
|
Ağırlık |
65 kg |
|
Motor |
DC fırçasız |
|
Kontrolör |
DC24 |
|
Hız |
2-6s ayarlanabilir |
| Menü | Görev | Pencereler | Uygulama Alanı | Yorumlar |
| F-00 | Kaldırma hızı | 60 | 10-100 | Değer ne kadar büyükse, fren kaldırma hızı o kadar hızlıdır. |
| F-01 | düşme hızı | 60 | 10-100 | Değer ne kadar büyükse, düşme hızı o kadar hızlıdır. |
| F-02 | fren kaldırma yavaşlama konumu | 70 | 45-80 | Frenin yavaşlamaya başladığı açı, birim: derece |
| F-03 | fren yavaşlama konumu | 45 | 10 - 60 | Frenin yavaşlamaya başladığı açı, birim: derece |
| F-04 | Fren kaldırma hızlandırma süresi | 30 | 0-255 | Fren kaldırılırken, 0'dan F-00 hızına kadarki zaman, fren kaldırılırken, birim: 0.01 saniye |
| F-05 | düşme hızlanma süresi | 30 | 0-255 | Fren kapalıyken, F-01'in fren kapalı olduğu hızına 0'dan zaman, birim: 0.01 saniye |
| F-06 | Fren kaldırma son hızı | 10 | 1-100 | Fren kaldırma hızı |
| F-07 | kapanma hızı | 20 | 1-100 | Fren pozisyonundaki hız |
| F-08 | Yatay konum ayarlama | 6 | 1-255 | Kapı kolu yatay konumu ayarlayın |
| F-09 | dikey konum ayarlama | 6 | 1-255 | Kapı kolunun dikey konumunun ince ayarlanması |
| F-10 | Yer algısı otomatik kapanma zamanı yok | 0 | 0-255 | Araç geçmediğinde otomatik frenleme süresi, birim: saniye |
| F-11 | Çarpma karşıtı | 0 | 0-1. | 1: Çarpma karşıtı fonksiyonu etkinleştir 0: Çarpma karşıtı fonksiyonu devre dışı bırak |
| F-12 | Gecikme süresi | 2 | 0-255 | Geçme gecikmesi ve kapının kapatılması, birim: 0,1 saniye |
| F-13 | Kendi kendine öğrenme hızı | 40 | 0-80 | Bu hızda üst ve alt sınırları bulun. |
| F-14 | Uzaktan kumanda öğrenimi | 0 | 0-60 | uzaktan kumanda öğrenmek |
| F-15 | Dönüşüm Duyarlılığı | 10 | 1-40 | Engellenmiş yanıt süresi, birim: 0.05 saniye |
| F-16 | Çekilme gücü | 10 | 1-40 | Değer ne kadar yüksekse, güç o kadar güçlüdür. |
| F-17 | Motor tipi/dönüş yönü | 0 | 0-3. | Motor kutupluğu ve kapı dönme yönü |
| F-18 | Kilitleme gücü | 6 | 0-15 | Sayısı ne kadar yüksekse kilitleme akımı da o kadar yüksektir. |
| F-19 | Toprağı algılama sayımı | 0 | 0-10 | Öntanımlı yanlış yerleştirme sayısı |
| F-20 | Otomatik test | 0 | 0-255 | Otomatik test aralığı, yaşlanma için kullanılabilir, 0 normal çalışma |
| F-21 | Yeniden başlat | 0 | 0-255 | 5: Açık uzaktan kumanda 10: Fabrika ayarlarını geri yükle |
| F-22 | Yazılım sürümü | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | |
| F-23 | ışıklılık eşiği | 150 | 0-200 | Akım aydınlatmanın ışık duyarlılığı değeri eşiği aştığında |
| F-24 | Gecikme | 10 | 0-255 | Işık duyarlı gecikme lambası açık, birim: saniye |
| F-25 | Geciktir. | 250 | 0-255 | Işık duyarlı gecikme lambası kapalı, birim: saniye |
| F-26 | Foto duyarlılık | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Akım aydınlatma altında ışık duyarlılığı değeri |
| F-27 | Kapı kaldırma önceliği | 2 | 0-3. | Fren kaldırma önceliği modunda, açık öncelik |
| F-28 | Düşme kapısının düşük hızda çalışma açısı | 30 | 0-45 | Düşük hız bölgesinin son bölümünün başlangıç açısı |
| F-29 | İletişim çıkış modu | 0 | 0-5 | Farklı röle uygulamaları için |
| F-30 | Rüzgar geçirmez açılış açısı | 0 | 0-45 | Reklam bariyerleri için rüzgar geçirmezlik |
| F-31 | Paslanmaya karşı zaman aralığı | 0 | 0-255 | Paslanmaya karşı zaman aralığı, birim: saat |
| F-32 | Paslanmaz açılış açısı | 0 | 0-45 | Pas karşıtlığı olduğunda açılış açısı |
| F-33 | Antifriz sıcaklık eşiği | 0 | -40-0 | Antifriz sıcaklığını başlatın, birim: Selçüs |
| F-34 | Antifriz açılış açısı | 0 | 0-45 | Antifriz açılış açısı |
| F-35 | Antifriz zaman aralığı | 0 | 0-255 | Antifriz zaman aralığı, birim: dakika |
| F-36 | Mevcut ortam sıcaklığı | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Kontrolörün mevcut sıcaklığı |
| F-37 | Çıkış açısı | 0 | 0-90 | Yaşlanma testi, mekanik özellikleri test etme açısı |
| F-38 | Fırlatma açısı düşük hızda | 90 | 45-100 | Fren kaldırma sırasında düşük hızda çalışmanın başlangıç açısı |
| F-39 | ayarlı baud oranı | 1 | 0-1. | 096001:19200 |
| F-40 | Adres belirle | 0 | 0-255 | Denetleyici adresini belirle |
| F-41 | Kaldırma ve geri dönüş süresi | 80 | 10-255 | Kapı kaldırımından kapı indirmeye kadar tampon zamanı |
| F-42 | Zamanı kapat. | 50 | 10-255 | Kapı düşüşünden kaldırmaya kadar tampon süresi |
| F-43 | Açık pozisyon kilitleme süresi | 0 | 0-255 | Tam olarak açıldıktan sonra fren bir süre kilitlenir, birim: saniye |
| F-44 | Kapatma pozisyonu kilitleme zamanı | 0 | 0-255 | Fırlatma yerine kapatıldıktan sonra fren bir süre kilitlenir, birim: saniye |
| F-45 | Buffer zamanını durdur | 50 | 10-255 | Durdurma komutunu almadan tam duruma kadar süren zaman, birim: 0.01 saniye |
| F-46 | Toprağın anlamı açısını kapat | 10 | 0-45 | Yapılandırılmış açıya yaklaştıktan sonra zemin algılayıcıyı kapatın, birim: derece |
| F-47 | Uzak kumanda, filo moduna girer. | 0 | 0-1. | Uzaktan kumanda kapıyı açar ve doğrudan filo moduna girer. |
| F-48 | Kılavuz el ile kaldırıldıktan sonra tekrar kapanma denemelerinin sayısı | 20 | 0-255 | Yapay olarak kaldırıldıktan sonra kapıyı kapatma girişimlerinin sayısı |
| F-49 | Yukarı ve alt sınır modunu bulun | 0 | 0-2. | 0: Yukarı ve alt sınır pozisyonlarını bulun 1: Sadece üst sınır pozisyonunu bulun 2: Sadece alt sınır pozisyonunu bulun |
| F-50 | Yukarı ve alt sınırları elle öğren | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Yukarı ve alt yönlerin sınırlarını elle öğrenin |
| F-51 | El eğitimi üst sınırı | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Sadece manuel modda üst sınırı öğrenin |
| F-52 | Kurtarma/yükleme parametreleri | Varsayılan değerler yok | 0-255 | 5: Yük parametreleri 10: parametreleri kaydet |
| F-53 | Yer algısı geçerli olduğunda zırvalı ses sıklığı | 5 | 0-20 | 0Zümre ses çıkmıyor, 1-20 zümre ses frekansı. |
| F-54 | Yer algılama sinyalinin dengelenme süresi | 15 | 1-255 | Yer algılama sinyalinin tespitinden, kontrol cihazının yer algılama sinyalinin geçerli olduğunu doğruladığı zamana kadar geçen zaman, birim: 0,01 saniye |
| F-55 | Yer algılama sinyali geçerli zaman | 4 | 1-20 | Kontrolör, yer algılama sinyalinin geçerli olduğunu onayladıktan sonra zamanlamaya başlar ve yer algılama sinyalinin geçersiz olduğu zaman zamanlamayı durdurur.Kontrolcü, aralarındaki zaman aralığını geçerli bir yer algılama sinyali olarak değerlendirmeden önce "yer algılama sinyali geçerli zaman" dan daha büyük olmalıdır., birim: 0.1 saniye |
| F-56 | Açılış sinyali dengeleme süresi | 15 | 1-255 | Açılış sinyalinin tespit edilmesinden kontrol cihazına açılış sinyalinin geçerli olduğunu doğrulayan zamana kadar geçen zaman, birim: 0,01 saniye |
| F-57 | Alt sınırı elle öğren. | Varsayılan değerler yok | Kapsam yok. | Alt sınırı elle öğren. |
| F-58 | Geri kilit | 2 | 0-20 | Açma sürecinde, kapının anormal ters dönmesi tespit edilirse kilitlenmesine neden olur. 0: tespit edilmemiş, 1-20:Kontrolör motorun belirtilen sayıda dönüş geri döndüğünü algılar ve sonra kapıyı kilitler. |
| F-59 | Direnç durumunda sıçrama arızası açısı | 10 | 0-90 | Geri dönüş fonksiyonu, kapı ayarlanmış açıya düştükten sonra bariyer bloke edildiğinde başarısız olacaktır. |
Boom Bariyer Kapısı Performans Özellikleri
1Özel dönen yapı, hiç dişli, hiç kemer dönüşü, bakım gerektirmez, sabit kullanım ve daha uzun ömür.
2Özel tasarlanmış denge yapısı, kapı kaldırağının yavaşça başlamasını, hızlıca çalışmasını ve yavaşça durmasını sağlar.
3Kapı çubuğu işleminden kaynaklanan gerginliği ortadan kaldırır.
4. Geçit çubuğu, arıza ve 360 derecelik işlemden kaynaklanan kazaları ortadan kaldırmak için 90 derecelik bir şekilde sürekli çalışır.
5Özellikle tasarlanmış düşük hızlı alüminyum kabuklu motor ve entegre vites kutusu tasarımı, düşük gürültü ve hızlı ısı dağılımı.
6Sürüş mekanizması, sık kullanım altında motorun sıcaklık artışını kontrol eden akıllı bir aşırı ısınma koruma sistemi ile tasarlanmıştır.
Trafik Boom Engelli Kapısı
1Normal AC hareketi.
1Entegre hareket yapısı, küçük boyut ve hafif ağırlık.
2Entegre dişli ve türbin iki aşamalı azaltma yapısı.
3Çok az ısı üreten ve sıklıkla kullanılabilen dört aşamalı AC motorunu benimsiyor.
4- Manüel manivelle elektrik kesintisi.
5Redüktör ve motor tümüyle koyu gri boyanmış.
6Motor ve redüktör, flenssiz ve düşük gürültüye sahip olmak üzere tasarlanmıştır.
7Redüktör kutusu, flens tasarımı, ayrı yapı işleme, yüksek hassasiyet ve hızlı hıza sahip değildir.
8Dört bağlantılı ara kolu yüksek dayanıklı dökme alüminyumdan yapılmıştır ve hafiftir.
9Hareket duvara monte edilir ve montajı ve sökümü kolaydır.
10Bahar dengelenmiş tasarımı olan çok sayıda ince tel kullanılarak, uzun ömürlüdür ve kırılması kolay değildir.
2Şasi
1İnsani görünümlü çizgi tasarımı, basit ve zarif, güzel ve parlak.
2Kutunun vücudu, güçlü ve dayanıklı olan yüksek dayanıklı çelik levhaların bükülmesi ve kaynaklanması ile oluşur.
3Şasi, yukarıdan aşağıya güzel ve dayanıklı olan tutarlı bir tasarımı benimsiyor.
4Kutunun gövdesi ve kapı paneli, renk eşleşmesini kolaylaştıran ayrı bir yapıya sahiptir.
5Kutunun yüzey tedavisi otomotiv boya işlemidir ve yüzey hava dayanıklılığı 10 yıla ulaşabilir.
3Normal AC motor kontrol sistemi.
1Park alanı şarj sistemine bağlanabilir.
2Uzak mesafeli kumanda.
3Yüksek düzeyde entegre, ultra-güçlü kontrol panosu.
4- Yer algılama anti çarpma arayüzü.
5- Çubuk düşüşünü geciktirme fonksiyonuna sahiptir.
6İsteğe bağlı kablosuz anahtar kutu.
7Ek bir sabit sıcaklık aygıtı eklenebilir.
8Çoklu kaldırma ve iniş hızı seçenekleri.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
