Yüksek End Salonları Hızlı Şerit Kapısı Döner Tam Otomatik Rfid

Yüksek Hızlı Şerit Dönüştürücüsü Tam Otomatik Kapı RFID Engelleme Kapısı Hızlı Kapı Dönüştürücüsü

Paslanmaz çelik tasarımı ek ekipmanların kurulmasını kolaylaştırır ve üst kapakların dayanıklılığını artırır.Turniket tasarımı stili ve ek ekipmanların kolay entegrasyonunu birleştirir.

Çalışma modları

İzleme sistemi iki düzeyde kızılötesi sensörlerle donatılmıştır: Üst düzeyde 14 çift ve alt düzeyde 28 çift yer almaktadır.Yüksek verimlilikte geçiş güvenliğini garanti eden ve iki veya daha fazla kişinin eşzamanlı geçişinden kaçınmayı sağlayanTeslim seti bir RC paneli içerir; RC paneli düğmelerinin geçiş yönlerine göre yönelimi, dönerle bağlandığında ayarlanır.Güçlü hız kapısı normal kapalı modda çalışırTurniketi ek "Seçilen yönde otomatik açılış" moduna geçmek ve "eğitim" modunda salıncak panellerin ana konumunu ayarlamak mümkündür.Ürün iki yönde geçişin bağımsız kontrolünü sağlar.

Kontrol komutları:

• geçiş reddedildiğinde

• Belirtilen yönde tek geçiş izni

• Belirtilen yönde serbest geçiş

• Her iki yönde de serbest geçiş izinlidir Güç kapalı olduğunda, döner paneller kilitlenmez ve herhangi bir yöne elle hareket ettirilebilir.

Ana özellikleri

• RC panelinden hız kapısının çalışması, WRC, ACS

• yerleşik elektronik panolar

• Güvenli voltaj ¥ 24 V

• enerji tüketimi ¢ en fazla 160 W geçit başına

• geçiş bölgesini kontrol eden iki seviyeli kızılötesi sensörler, üst seviyeye 14 çift ve alt seviyeye 28 ′′ yerleştirilmiştir.

• Panellerin kapatılmadan aynı yönde birkaç kullanıcının izin verilen tek geçişleri bir sırada gerçekleştirme imkanı

• Her iki farklı geçit genişliğine (600, 900 ve 1000 mm) ve daha yüksek bir yüksekliğe (1300 mm 600 mm'lik bir geçit genişliğine) sahip 4 paneller versiyonu

• Turniket ön panellerinin çeşitli versiyonları, opsiyonel ekipmanların entegre edilmesini sağlar: bir kart okuyucu, bir barkod tarayıcısı, bir yüz tanıma terminali vb.

• Gerekirse, STD-01 iki taraflı kesimlerin kurulması yoluyla dönerden geçiş yollarının sayısı artırılabilir.

• yakınlık kart okuyucularının cam üst kapağının altındaki bölümlerin içine yerleştirilmesi (okuyucu boyutları toplamı max.155x68x28 mm, okuma aralığı min. 40 mm)

• Merkezi bölümlerde geçiş izni / reddedilme göstergesi blokları bulunur

• bölümün üst kapakları geçiş göstergesi

• Okuyucu sorgulama alanları arka ışıklı piktogramlarla belirtilmiştir

• Geçit yönünün arka aydınlatılmış yan göstergesi

• Kapalı pozisyonda panellerin konumunu ayarlama imkanı (eğitim modu)

• Acil geçit açma cihazını bağlamak için yangın alarm giriş; komut ondan gönderildiğinde,paneller otomatik olarak bir yönde açılır ve her iki yönde de dönerken yürümek mümkündür

• geçiş izni / reddetme uzaktan gösterme bloklarını bağlamak için çıkışlar, yanı sıra bir soner (sirenler)

• iki kontrol modu: dürtü ve potansiyel; hem operatör tarafından RC paneli kullanarak kontrol edilen bağımsız bir birim olarak hem de ACS'nin bir parçası olarak çalışabilir

Ana işlev:

1. Kuyruk önleme fonksiyonu:Kanalda ortak bir kızılötesi ışık bandı algılama alanı vardır ve anahtar durumu, müşterinin hassasiyet gereksinimlerine göre yazılımla ayarlanabilir.Farklı talep ışık bandlarının uygulanmasına uyarlanmak, noktalı tip kızılötesi dedektörlerinin kolay kirlenmesi ve yargının güvenilirliğini etkilemesi gibi eksikliklerinden kaçınmak.Kartı okumamış olan peşinden gelen kişiyi etkili bir şekilde belirleyebilir.Sistem arka kapının açıldığını tespit ettiğinde, sistem kızılötesi algılayıcı tarafından geri gönderilen geçerli kart sahibinin konumuna göre tepki gösterir.Hala alarm tetikleyecek bazı anormal kullanımlar var..

2- Anormal kullanım:

1) Kapı kapandığında, geri müdahale eden yaya, izin verilen kapı açma sinyali verildikten sonra kapı gövdesine girer.ve ilk güvenlik fotoelektrik algılama kemerinden geçmeden önce, geri algılama kemeri birinin girdiğini algılarsa, kişi dışarı çıkmadığı sürece, zil çalır. Alarm her zaman çalınır, kapı kapalı kalır.ve "Yaşlanma" işlevi şu anda zaman aralığını saymaz.

2) Kapı açıldığında ters müdahale Kapı kanadı açıldıktan sonra, izinsiz bir yaya kapı gövdesinin algılama alanına ters yönde girerse,Kapı hemen kapanacak.Bu anın zamanı sayılmaz ve kişi ikinci algılama alanını terk ettiğinde kapı normal çalışmaya başlar.

3) Yürüyenler çıkışta karşı yönde girer ve ikinci güvenlik algılama alanından geçer.İkinci güvenlik algılama alanı, birinin yasal bir kapı açma sinyali olmadan girdiğini algılar.Ama koruma alanında insanlar tespit edildiği sürece kapı kapanmayacak.

4) Bir yaya tespit eden ilk dedektörden, ilk güvenlik tespit bölgesinden çıkan son dedektöre kadar yakın bir şekilde takip, zaman aralığı yaklaşık 0.25 saniye.Yürüyüşçü ilk güvenlik algılama bölgesini terk ettikten sonra, kart okuyucu sinyali yapmaz Kapı açıldığında, ilk algılama alanı yayaları algılar ve alarm sesleri uzun bir süre, ama kapı hala açık.

5) Normalde arkadan gelen yayalar koruma algılama alanını terk ettikten sonra, ilk güvenlik algılama alanı izinsiz bir kişinin girdiğini tespit eder ve kapı derhal kapatılır.ve alarm uzun süre çalıyor..

3Sür:DC servo sürücü sistemi ve DC fırçasız sürücü sistemi

4Acil durumdaki kapı gövdesinin tepkisi:kapı, çalışması sırasında aniden güç kaybettiğinde, kapı kanadı orijinal konumda duracak ve serbestçe itilebilir veya harici bir 12V pil bağlanabilir (güç kesildiğinde,Batarya kısa süreliğine açılacak) Her cihaz istek üzerine acil durum düğmesi ile donatılabilir, ve seçilen acil durum tepkisi modu düğmeye basarak etkinleştirilebilir. Normalde tehlike veya panik zamanlarında kanal açın. Soygun ve diğer durumlar gibi acil durumlarda,Kanal uzaktan kumanda düğmesi ile elle kapatılabilir. Güç açıldıktan sonra veya acil durum kaldırıldıktan sonra,Kapı kanadı otomatik olarak yeniden ayarlanacak kendi kendine kontrol ve hiçbir engel.